আমাদের সম্পর্কে
প্রশ্নব্যাংক নতুন · ফ্রি৩,০২১টি আসল বিসিএস প্রশ্ন, ব্যাখ্যাসহসমাধান ও ব্যাখ্যা
বাংলাদেশ বিষয়াবলিপ্রবাসী কল্যাণ ব্যাংক: অফিসার (ক্যাশ) (২০২১)

The length of Dhaka Metro Rail will be-

সঠিক উত্তর

ঙকোনোটিই নয়

তখন আর এখন

প্রশ্নটি প্রবাসী কল্যাণ ব্যাংক: অফিসার (ক্যাশ) (২০২১) পরীক্ষার, তখনকার তথ্য অনুযায়ী। তখন সঠিক উত্তর ছিল: 20.10km। এখন অবস্থা বদলেছে — এখনকার সঠিক উত্তর: কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিত হলে এমআরটি লাইন-৬-এর মোট দৈর্ঘ্য হবে ২১.২৬ কিমি; বর্ধিত অংশ ২০২৭ সালের এপ্রিলে চালুর কথা।।

ব্যাখ্যা

প্রশ্নটি ঢাকার প্রথম মেট্রোরেল, এমআরটি লাইন-৬ নিয়ে। পরীক্ষার সময় এর পরিকল্পিত পথ ছিল উত্তরা থেকে মতিঝিল, দৈর্ঘ্য ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার, ১৬টি স্টেশন, পুরোটাই উড়াল।

পরীক্ষার সময় নির্মাণকাজ চলছিল; প্রথম অংশ, উত্তরা থেকে আগারগাঁও, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর চালু হয়।

পরে লাইনটি মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত আরও প্রায় ১ দশমিক ১৬ কিলোমিটার বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়, তাতে মোট দৈর্ঘ্য দাঁড়ায় ২১ দশমিক ২৬ কিলোমিটার। তবে পরীক্ষার সময়ের দাপ্তরিক মান ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার।

ফাঁদ: ২১.১০ কিলোমিটার অপশনটি নতুন দৈর্ঘ্যের মতো শোনায়, কিন্তু বর্ধিত দৈর্ঘ্য ২১.২৬, ২১.১০ নয়।

লিখিত সমাধান
  1. উত্তরা–মতিঝিল = ২০.১০ কিমি
  2. কমলাপুর বর্ধিত অংশ ≈ ১.১৬ কিমি
  3. মোট (বর্তমান পরিকল্পনা) = ২০.১০ + ১.১৬ = ২১.২৬ কিমি

স্টেপ বাই স্টেপ শিখুন

৩/৩
পর্যায়পথদৈর্ঘ্য
পরীক্ষার সময়ের পরিকল্পনাউত্তরা – মতিঝিল২০.১০ কিমি
প্রথম চালু (২০২২)উত্তরা – আগারগাঁওআংশিক
বর্ধিত পরিকল্পনাউত্তরা – কমলাপুর২১.২৬ কিমি
  1. এমআরটি লাইন-৬: উত্তরা থেকে মতিঝিল, ২০.১০ কিমি, ১৬টি স্টেশন।
  2. ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা–আগারগাঁও অংশ চালু।
  3. পরে কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিত, মোট ২১.২৬ কিমি।
অন্য অপশনগুলো কেন ভুল

ক. 19.10km: ১৯.১০ কিমি সঠিক মানের চেয়ে ঠিক ১ কিমি কম; বিভ্রান্তি।

গ. 21.10km: ২১.১০ কিমি কোনো দাপ্তরিক মান নয়; কমলাপুরসহ দৈর্ঘ্য ২১.২৬ কিমি।

ঘ. 20.50km: ২০.৫০ কিমি কোনো দাপ্তরিক মান নয়।

শর্টকাট

লাইন-৬: মূল ২০.১০ কিমি (মতিঝিল পর্যন্ত), কমলাপুরসহ ২১.২৬ কিমি।

মনে রাখুন

বিশ দশমিক দশে মতিঝিল, একুশ দশমিক ছাব্বিশে কমলাপুর।