আমাদের সম্পর্কে
প্রশ্নব্যাংক নতুন · ফ্রি৩,০২১টি আসল বিসিএস প্রশ্ন, ব্যাখ্যাসহসমাধান ও ব্যাখ্যা
সাধারণ বিজ্ঞান৩৬তম বিসিএস (২০১৬)

কোন জ্বালানি পোড়ালে সালফার ডাই-অক্সাইড বাতাসে আসে?

সঠিক উত্তর

কডিজেল

ব্যাখ্যা

প্রশ্নটা জানতে চেয়েছে কোন জ্বালানি পোড়ালে বাতাসে সালফার ডাই-অক্সাইড আসে। জ্বালানিতে সালফার থাকলে পোড়ানোর সময় তা অক্সিজেনের সঙ্গে যুক্ত হয়ে সালফার ডাই-অক্সাইড তৈরি হয়।

খনিজ তেলের ভারী অংশ ডিজেলে সালফারের পরিমাণ পেট্রোল বা অকটেনের তুলনায় সাধারণত বেশি থাকে। তাই প্রচলিত উত্তর ডিজেল; ডিজেলচালিত বাস-ট্রাকের ধোঁয়া শহরের বায়ুদূষণের বড় উৎস।

বাতাসে সালফার ডাই-অক্সাইড জলীয়বাষ্পের সঙ্গে মিশে সালফিউরিক এসিড তৈরি করে, যা এসিড বৃষ্টির অন্যতম কারণ।

সিএনজি মূলত মিথেন, আর বাংলাদেশের প্রাকৃতিক গ্যাসে সালফার প্রায় নেই, তাই এটি সবচেয়ে পরিচ্ছন্ন বিকল্প। পেট্রোল ও অকটেনেও সামান্য সালফার থাকতে পারে, তবে ডিজেলের তুলনায় কম।

স্টেপ বাই স্টেপ শিখুন

৩/৩
S + O₂ → SO₂
সিএনজি ≈ মিথেন: সালফার প্রায় নেই
ডিজেল: সালফার বেশি → SO₂ বেশি
SO₂ + জলীয়বাষ্প → এসিড বৃষ্টি
  1. জ্বালানির সালফার পুড়ে সালফার ডাই-অক্সাইড হয়।
  2. সিএনজিতে সালফার প্রায় নেই; পেট্রোল ও অকটেনে কম।
  3. ডিজেলে সালফার বেশি, তাই সালফার ডাই-অক্সাইডও বেশি।
অন্য অপশনগুলো কেন ভুল

খ. পেট্রোল: পেট্রোল বিকল্পটি হালকা জ্বালানি; এতে সালফার ডিজেলের তুলনায় কম, তাই সালফার ডাই-অক্সাইডের প্রধান উৎস নয়।

গ. অকটেন: অকটেন বিকল্পটি উচ্চমানের পেট্রোল; এতেও সালফার কম থাকে।

ঘ. সিএনজি: সিএনজি বিকল্পটি মূলত মিথেন, যাতে সালফার প্রায় নেই; পোড়ালে প্রধানত কার্বন ডাই-অক্সাইড ও জলীয়বাষ্প তৈরি হয়।

শর্টকাট

সালফার ডাই-অক্সাইড ও এসিড বৃষ্টি দেখলে ডিজেল বা কয়লার কথা ভাবুন।

মনে রাখুন

ভারী তেল, বেশি সালফার।